齒輪材料選擇需要考慮的幾大因素
發(fā)表時(shí)間:2020-06-02 網(wǎng)址:http://www.bjcyb.net/ 編輯:一同傳動(dòng)
齒輪材料選擇需要考慮的幾大因素:精密傳動(dòng)、齒輪轉速、沖擊載荷、載荷大小及介質(zhì)的相關(guān)說(shuō)明分別如下,供參考了解。
1、精密傳動(dòng):
為了保證齒輪傳動(dòng)平穩無(wú)噪聲,產(chǎn)品不但尺寸精度要高,而且尺寸要穩定。淬火+高溫回火生成回火索氏體,不但硬度適中便于提高齒輪精工精度,而且回火索氏體組織使得產(chǎn)品保持尺寸穩定;
但是齒輪表面需要耐磨,要求高硬度,如進(jìn)行表面淬火或滲碳淬火,容易使得產(chǎn)品變形,以致精密齒輪常使用滲氮處理,故材料應選擇滲氮鋼或中碳鉻鉬鋼。
2、齒輪轉速:
隨著(zhù)齒輪轉速不斷提高,產(chǎn)品的疲勞失效成為主要矛盾;當產(chǎn)品轉速大于3000r/min時(shí),人們稱(chēng)之為高速齒輪。
根據前人大量的研究成果,低碳合金鋼硬度在30-35HRC范圍內,材料具有抗疲勞性能,所以為了保證齒輪內部硬度,應當選擇保證淬透性結構。
3、沖擊載荷:
沖擊載荷容易造成齒輪受力部位應力集中,使材質(zhì)組織缺陷和齒輪制造加工缺陷變得更加敏感,以致材料基體組織韌性顯得格外重要,低碳合金鋼調質(zhì)后具備優(yōu)良的強韌性,考慮到齒輪表面高硬度的要求,所以在有沖擊載荷情況下,低碳合金滲碳鋼成為首選材料。
4、載荷大?。?/h2>
載荷大小直接決定齒輪承受的接觸應力和彎曲應力,提高材料屈服強度和疲勞極限有利于提高齒輪壽命,在沒(méi)有沖擊載荷情況下,低載荷可以選用Q235B或Q345B材料,高載荷可以選用45#、40Cr或40MnB材料。
5、介質(zhì):
在腐蝕性的介質(zhì)中使用齒輪,原則上應選擇青銅或不銹鋼材料等耐腐蝕材料。
以上齒輪材料選擇需要考慮的幾大因素,包括但不僅限于,如有更多疑問(wèn)或相關(guān)加工需求,可向一同廠(chǎng)家免費咨詢(xún)。
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