金屬齒輪加工工藝相關(guān)說(shuō)明如下，供參考了解，不清楚的地方或相關(guān)需求，可向一同廠(chǎng)家免費咨詢(xún)。

金屬齒輪加工工藝：

1、鑄造制坯

目前，熱模鍛仍然是汽車(chē)齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來(lái)，楔橫軋技術(shù)在軸類(lèi)加工上得到了大范圍推廣。

2、正火

可以獲得適合后續齒輪切削加工的硬度和為終極熱處理做組織預備，一有效減少熱處理變形。

實(shí)踐證明，采用等溫正火有效改變了一般正火弊，齒輪質(zhì)量穩定可靠。

3、車(chē)削加工

齒輪的加工全部采用數控機床，使用機械夾緊不重磨車(chē)刀，實(shí)了在一次裝夾下孔徑、端面及外徑加工同步完成，既保證了內孔與端面的垂直面的垂直度要求，又保證了大批量齒坯生產(chǎn)的尺寸離散小。

4、滾、插齒

加工齒部所用的設備采用滾齒機和插齒機。

5、剃齒

徑向剃齒技術(shù)以其效率高，設計齒形、齒向的修形要求易于實(shí)現等上風(fēng)被廣泛應用于大批量汽車(chē)齒輪生產(chǎn)中。

6、熱處理

對于熱后不再進(jìn)行磨齒加工的產(chǎn)品，穩定可靠的熱處理設備是必不可少的。

7、磨削加工

主要是經(jīng)過(guò)熱處理的齒輪內徑、端面、軸的外徑等部分進(jìn)行精加工，以進(jìn)步尺寸精度和減小形位公差。

8、修整

對齒部進(jìn)行磕碰毛刺的檢測清理，以清除它們在裝配后引起噪音異響。通過(guò)單對嚙合聽(tīng)聲音或在綜合檢查儀上觀(guān)察嚙合偏差來(lái)完成。

以上金屬齒輪加工工藝說(shuō)明包括但不僅限于，如有不足歡迎補充。