1、齒頂倒圓對嚙合參數的影響。型腔類(lèi)齒輪齒頂，不可能沒(méi)倒圓。模數小于0.6，倒圓對滑動(dòng)率、重合度的影響就比較大了，必須計算在內。

　　例：m0.5，Z12:Z67，xn1=0.43、xn2=0.094697749，中心距18.5，齒頂倒圓0.1圖片

　　若不考慮齒頂倒圓， 滑動(dòng)率為 3.067、1.689；重合度為1.4067。

　　考慮了齒頂倒圓0.1，滑動(dòng)率為 1.756、1.585；重合度為1.2714。

　　特別要留心兩個(gè)均為少齒數的型腔類(lèi)小模數齒輪副，稍不注意，重合度就會(huì )因齒頂倒圓而小于1，影響傳動(dòng)的連續性。

　　2、中心距允差。很多齒輪盒為塑膠制品，不同注塑條件下，尺寸有變化。作為這類(lèi)齒輪設計，必須給出準確的尺寸允差，來(lái)限制和規范塑膠件的變動(dòng)。

　　中心距變動(dòng)下的嚙合示意：

　　在此例中，中心距綜合允差為+0.15/-0.1。

　　刨去齒輪徑跳允差、齒頂圓允差、軸孔間隙允差后，中心距允差為+0.07/-0.03，比較合適。

　　3、齒輪精度。根據驗算經(jīng)驗，型腔類(lèi)小模數齒輪精度不能大于10級（GB/T 10095或ISO 1328）。否則會(huì )嚴重擠壓中心距、側隙、軸孔間隙的允差空間。

　　4、齒根過(guò)渡曲線(xiàn)。經(jīng)常遇到齒根彎曲疲勞斷裂的問(wèn)題，齒根強度不可等閑視之。推薦采用齒條刀具展成的全圓過(guò)渡曲線(xiàn)，最好采用插齒刀展成的橢圓過(guò)渡曲線(xiàn)，下圖示：

　　并且，在最小綜合中心距情況下，要校核過(guò)渡曲線(xiàn)干涉：

　　5、側隙。不僅要考慮在最小綜合中心距情況下，要留有0.05m左右的最小側隙，還要照顧到側隙太大對齒體強度的影響。

　　6、平衡強度。當遇到金屬齒輪與塑膠齒輪嚙合時(shí)，應盡可能減小金屬齒厚，加大塑膠齒厚：

　　上圖灰色為鋅合金齒輪，與之嚙合的黃色塑膠齒輪明顯加厚，加上齒根過(guò)渡曲線(xiàn)的考究，塑膠齒輪比根切的原設計強度至少提高40%左右。

　　至少做到以上最基本的6點(diǎn)，才能說(shuō)，你的型腔類(lèi)小模數齒輪設計是精確的。