各種齒輪傳動(dòng)齒側間隙的消除方法，供參考了解，不清楚的地方或相關(guān)齒輪加工需求，可向一同廠(chǎng)家技術(shù)免費咨詢(xún)。

柔性消隙法和剛性消隙法是齒輪傳動(dòng)齒側間隙的消除方法，它們分別在以下消隙機構中得到了很好的應用。

一、柔性消隙法：

1、碟形彈簧消隙機構：

薄片斜齒輪1和2同時(shí)與寬齒輪6嚙合，螺母5通過(guò)墊片4調節碟形彈簧3的壓力，從而消除側隙。

2、雙齒輪錯齒式消隙機構：

在彈簧的拉力作用下，兩薄齒輪的左右齒面分別與寬齒輪的左右齒面接觸，從而消除側隙。

3、壓力彈簧消隙機構：

彈簧6的兩端分別頂在凸爪4和鑲塊7上使內外兩齒圈切向錯位進(jìn)行消隙。

二、剛性消隙法：

1、斜齒輪消隙機構：

寬齒輪4同時(shí)與兩相同齒數的窄斜齒輪1和2嚙合。斜齒輪1和2的齒形和鍵槽均拼裝起來(lái)同時(shí)加工，加工時(shí)在兩窄斜齒輪間裝入厚度為t的墊片3。

裝配時(shí)，通過(guò)改變墊片3的厚度，使兩齒輪的螺旋面錯位，兩齒輪的左右兩齒面分別與寬齒輪齒面接觸，以消除齒側間隙。

2、偏心軸套式消隙機構：

電動(dòng)機1通過(guò)偏心軸套2裝在箱體上。轉動(dòng)偏心軸套可調整兩齒輪中心距，消除齒側間隙。

3、錐度因輪消隙機構：

將齒輪1、2的分度圓柱改為帶錐度的圓錐面，使齒輪的齒厚在軸向產(chǎn)生變化。裝配時(shí)通過(guò)改變墊片3的厚度，來(lái)改變兩齒輪的軸向相對位置，以消除側隙。

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