齒輪正確嚙合條件：

既是一對漸開(kāi)線(xiàn)齒輪能正確通過(guò)輪齒嚙合傳遞回轉運動(dòng)需要滿(mǎn)足的條件。而一對漸開(kāi)線(xiàn)齒廓能夠實(shí)現定傳動(dòng)比傳動(dòng)，并不表明任意兩個(gè)漸開(kāi)線(xiàn)齒輪都能正確地嚙合傳動(dòng)。

齒輪傳動(dòng)是通過(guò)兩輪的輪齒依次嚙合來(lái)實(shí)現的，它的嚙合是從主動(dòng)輪的齒根推動(dòng)從動(dòng)輪的齒頂開(kāi)始，一對漸開(kāi)線(xiàn)齒輪正確嚙合的條件：兩輪的模數相等，兩輪的壓力角相等。大家在產(chǎn)品選型的時(shí)候就要注意到這些細節，當然，一同廠(chǎng)家也會(huì )幫你分析其中的東西，給你正確的傳動(dòng)解決方案。

一對外嚙合斜齒輪的正確嚙合，除兩輪的模數和壓力角須相等外，兩輪螺旋角也要相等，方向相反即一個(gè)左旋一個(gè)右旋。

兩輪法向齒距相等時(shí)，兩輪能正確嚙合傳動(dòng)；

兩輪法向齒距不等時(shí)，輪齒發(fā)生干涉，齒輪不能正確嚙合傳動(dòng)。

大家還需要注意的是：滿(mǎn)足正確嚙合條件只是連續傳動(dòng)的必要條件。為此，為了保證連續傳動(dòng)，還需要研究齒輪傳動(dòng)的重合度。

重合度越大，說(shuō)明同時(shí)參與嚙合的輪齒對數越多，傳動(dòng)越平穩，每對輪齒要承受的載荷越??；齒輪的重合度與模數無(wú)關(guān)，但與齒數有關(guān)。當齒數趨于無(wú)窮多，齒輪變成齒條，重合度增大。

為保證齒面潤滑以及補償加工誤差等，齒輪傳動(dòng)應留有很小的側隙。此側隙一般在制造齒輪時(shí)由齒厚負偏差來(lái)保證，而在設計計算齒輪尺寸時(shí)依然按無(wú)側隙計算。

以上就是齒輪正確嚙合的相關(guān)說(shuō)明，包括但不僅限于，更多相關(guān)內容如無(wú)側隙嚙合條件等，可向一同技術(shù)人員免費咨詢(xún)。