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齒輪的潤滑方式有哪些?

發(fā)表時(shí)間:2019-10-09   網(wǎng)址:http://www.bjcyb.net/    編輯:一同傳動(dòng)

  潤滑對齒輪的傳動(dòng)的正常運轉和使用壽命起到?jīng)Q定作用。潤滑劑在齒輪傳動(dòng)中起到的潤滑、冷卻等各種功效,保證了齒輪在一定的工作溫度下正常的運轉,并延長(cháng)了齒輪的使用壽命。泰尚精密小編就跟大家說(shuō)說(shuō)常見(jiàn)的齒輪潤滑方式有哪些。

  邊界潤滑:是在嚙合齒面有油膜隔開(kāi),在嚙合齒面間形成的油膜強度不夠,流動(dòng)性差,不足以保持穩定的彈性流體潤滑,主要靠潤滑油添加劑在金屬表面形成的一層化學(xué)反應膜和物理吸附膜來(lái)起到潤滑作用。邊界潤滑狀態(tài)下的齒輪承受的載荷、速度、溫度和時(shí)間的能力都極為有限,極易產(chǎn)生磨損,造成齒輪的運轉失效。

  彈性流體潤滑:由于在兩齒輪面間存在著(zhù)一定強度彈性流動(dòng)潤滑劑,完全將嚙合面分開(kāi),使得兩摩擦面的運動(dòng)摩擦變?yōu)榱黧w的內摩擦,并及時(shí)地帶走運動(dòng)產(chǎn)生的熱量,在一定的速度下承受一定的載荷,達到齒輪的正常運轉,這是最為理想的潤滑狀態(tài)。

  混合潤滑:式齒輪傳動(dòng)中經(jīng)常出現的一種狀態(tài)。在輪齒的嚙合齒面間遺留體彈性膜動(dòng)力潤滑為主,同時(shí)存在邊界潤滑和干摩擦。

  以上就是常見(jiàn)的齒輪潤滑方式,由于潤滑劑在齒輪嚙合表面之間形成有一定強度的潤滑彈性油膜,將嚙合齒面分開(kāi),并且由于潤滑劑中的極壓添加劑與金屬表面發(fā)生生成化學(xué)反應膜來(lái)應付隨時(shí)出現的邊界狀態(tài),因此保持了齒輪之間的分離,達到消除磨損的目的。

  因此維持正常的齒輪運轉的潤滑劑必須具有良好的極壓抗磨性,極佳的潤滑性能,合適的黏度,良好的流動(dòng)性和散熱性,一定的防銹抗腐性能,良好的抗乳化性能和盡可能低的傳動(dòng)聲音。齒輪潤滑對于噪音的降低、齒輪使用壽命延長(cháng)都是很有幫助的。


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